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Moulage de joug d'anode en mousse perdue

Processus de coulée de mousse perdue
December 27, 2025
Category Connection: Processus de coulée de mousse perdue
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Tags:
#La mise en scène de modèles perdus #Coulée en aluminium mousse perdue #Processus de mousse perdue
Brief: Vous envisagez une mise à niveau des composants de vos cellules de réduction de salle de cuves ? Cette courte démo vous aide à évaluer l’adéquation. Regardez nous présenter le processus avancé de moulage de mousse perdue utilisé pour fabriquer des talons de culasse d'anode en acier au carbone durables, y compris une présentation pas à pas des réparations par usinage CNC et de notre installation de production de haute capacité.
Related Product Features:
  • Fabriqué selon le procédé Lost Foam Casting (LFC) mondialement reconnu pour une précision de forme proche de la netteté.
  • Construit à partir d'acier à faible teneur en carbone, spécialement conçu pour les talons de culasse d'anode dans les salles de cuves des fonderies d'aluminium.
  • Comprend une conception de moulage intégrée et une construction légère pour réduire les coûts de production globaux.
  • Réparé et fini à l'aide d'un usinage CNC précis pour une précision dimensionnelle et des performances optimales.
  • Produit par un fabricant avec plus de 20 ans d'expérience spécialisée dans la production de talons en acier anodique.
  • La capacité de production annuelle dépasse 15 000 tonnes, soutenue par des lignes automatisées de moulage et de coulée.
  • Personnalisable pour produire des culasses d'anodes, des griffes en acier et d'autres pièces de rechange métalliques selon les spécifications du client.
  • Fabriqué dans une usine respectueuse de l’environnement équipée de systèmes de dépoussiérage et de protection de l’environnement.
FAQ:
  • A quoi sert le procédé Lost Foam Casting (LFC) ?
    Le processus Lost Foam Casting est une méthode de forme quasi nette qui utilise un modèle en mousse pour créer des moulages précis et intégrés. Il réduit les coûts grâce à une conception légère et est idéal pour les composants tels que les culasses d'anode et les griffes en acier.
  • Quels matériaux sont utilisés dans vos pièces moulées de culasse d'anode ?
    Nos embouts de culasse d'anode sont fabriqués à partir d'acier à faible teneur en carbone, spécialement sélectionné pour sa durabilité et ses performances dans les cellules de réduction des salles de cuves des fonderies d'aluminium.
  • Pouvez-vous produire des pièces de rechange métalliques sur mesure ?
    Oui, nous sommes spécialisés dans la production de culasses d'anodes, de griffes en acier et de diverses autres pièces de rechange métalliques selon les demandes et spécifications spécifiques des clients.
  • Quelle est votre capacité de production et votre expérience ?
    Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la production de talons d'acier anodiques, avec une capacité annuelle de plus de 15 000 tonnes, soutenue par des lignes automatisées et des fours avancés.
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